郑州8月8日电  最近，个体运输户周建生不用再为跑空车发愁了，他通过河南物流信息系统实现了有效配货，避免了空车返程，实现了效益的最大化。“跑趟北京可以来回拉货，能源利用率提高了一倍，一趟能净赚2000多块钱。”

        8月8日，河南省交通运输厅对外公布，其打造的物流信息系统――“八挂来网”5年来减少空车行驶里程约11.15亿公里，共计节省2.79亿升燃油，相当于节省了16.3亿元燃油费。这不仅解决了降低物流行业成本，而且提高了经济效益，这一物流信息系统已被交通运输部列为十大重点扶持单位。

        河南省物流信息系统定位于面向全国、免费提供货源信息与车源信息，每天向客户及时发布物流需求信息，只要货主用手机发条短信或点击网页，就可以免费得知哪里有返程的空车想配货，哪里有等着运走的货物在找车。从开通以来，便受到全国各地物流从业人员的关注。随着货主和司机们的口口相传，网站日均物流信息从刚开通时的几百条，发展到现在的六百多万条，服务对象遍布全国的近百万个客户。

        周建生是郑州的一个普通个体车主，跑运输已经十几年了，说起这十几个年头，配货是最让他头疼的事。每次他把货送到一个地方，都要先去去配货站看看有没有回程货源信息，由于返程时难以配货，有时只好空车返回，白白浪费了燃油费和交通费，随着最近两年油价不断上涨，这越来越让他承受不起。

        他以一辆货车去北京送货为例，给笔者算了一笔账：“从北京回来燃油费要1500元，过路费1200元，再加上司机工资和养路费，这一趟空跑回来就要花费5000多元，而跑到北京一趟运费才6500元，所以空车回来绝对赔钱了。”最近两年，由于油价不断上涨，使周师傅更加难以承受运输成本的压力，一段时间他甚至想把手上的两辆大货车都报停了。

        一个偶然的机会，周建生从报纸上得知了“八挂来网”，每次送货前先登录网站寻找配货信息。自从使用“八挂来网”以后，周建生不用再为寻找货源到处跑了，只要坐在电脑前他就可以在网上查询和发布信息。他又算了一笔账，过去单程拉货跑一趟北京要赔钱，而现在通过“八挂来网”能够有效配货，跑趟北京来回拉货，能源利用率提高了一倍，一趟能净赚2000多块钱。

        据统计，通这一平台的货运配载服务，5年共减少空车行驶里程约11.15亿公里，共计节省2.79亿升燃油，相当于节省了16.3亿元燃油费。根据环境部门《机动车大气污染排放表》测算，共计减少二氧化硫903.17吨，一氧化碳7526.44吨，铅化合物434.86吨，节能减排效果十分显著。为“十二五”工作计划――全面建设低碳交通运输体系提供了有效动力。

        为“立足河南、辐射周边、服务全国”，河南物流信息系统在立足河南的同时，正积极与省外货运信息服务网站开展合作，进行数据交换、信息共享，并提供设备和技术方面的免费服务。目前全国已有山东、河北、山西等多家网站签订了合作协议或意向。河南物流信息系统已经成为我国第一家面向全国提供免费货运物流信息的专业网站。