本报讯 近日，中共岳阳市委书记易炼红对市政协报送的《关于加快我市物流业发展的调查报告》作出批示,代表市委、市政府对市政协的建议全部打“收条”,要求有关部门认真研究并运用这一成果,并写入即将提请审议的党代会工作报告。
        今年初,市政协将“加快物流业发展”作为重点调研课题之一,进行了3个多月的实地调研。
        岳阳的区位条件非常优越，交通十分便捷。市内京广铁路、武广客运专线、京珠高速公路和107国道平行穿越，长江黄金水道通江达海。1996年，国家批准岳阳城陵矶港对外轮开放，是长江沿岸八大良港之一，是湖南省唯一航运一类口岸，目前有两个5000吨舶位的码头，年货物吞吐量5500万吨，集装箱6万标准箱。新建的城陵矶松阳湖港去年开港运营，单月运量突破1万标准箱。全市港口货物吞吐量居全国内河主要港口第七。至2010年底，全市登记注册的物流企业有238家，其中注册资本在1000万元以上的有18家。全市现代物流业在2010年底完成增加值134.45亿元，占GDP的8.7%。
        同时,委员们发现,全市物流业发展还存在规划和管理粗放无序、物流规模企业缺乏、现代物流基础工作薄弱、产业发展的政策支持力度不够等问题。
        建议案中，市政协对打造物流旺市提出了多项建议:加强对干部物流知识的培训，提高干部领导物流产业、驾驭物流市场的能力，把物流业发展纳入各级各部门工作业绩考核范围；尽快研究制定全市物流业发展的中长期规划，高标准、大手笔构筑未来5—10年现代物流业发展的总体思路和框架，引领全市物流业快速、有序、健康发展；建立科学完善的综合物流公共信息平台，促进物流业由传统型向现代型转变；认真贯彻落实国务院常务会议关于促进物流业健康发展的战略部署。