今天，贵阳地利农产品物流园正式开园，迎接首批入驻的500余户商户，他们将在园区领取临时住房钥匙，进行开业准备。

        作为我省目前最大的现代化农产品物流园，到底有多大、是个什么样子、交通路线怎么走、生活配套设施建设得怎么样。昨日，记者提前进入园区进行了一番打探。

        物流园区     

        从新建成的中广线延伸线进入贵阳地利农产品物流园，果蔬交易区红色的彩钢瓦首先引入眼帘，建筑工人、保洁工人等正在进行一期园区工程收尾工作，远远望上去，像是一座平坦又宽阔的飞机场候机大楼。

        一期园区果蔬交易区分两层，上层是5万平方米的水果交易区，下层是3万平方米的蔬菜交易区。

        在空高十多米的蔬菜交易区里，千余盏节能照明灯成“井”字挂在天花板上，换气抽风设备已安装完毕。摊位区每一个摊位约十多平方米，由蓝色卷帘门和三面钢丝网状墙围合而成。车辆交易区还在进行地平、清洗和画线等收尾工作。

        顺着一层左侧宽阔的通道拐上二楼，是水果交易区。施工人员告诉记者，水果交易区长310米，宽达200多米，空高10多米，彩钢瓦的房顶则由网架球支架和若干水泥柱支撑，可承受恶劣天气下的积雪等重压。中间一条18米宽消防通道将交易区分割成两块，交易区两边是20多米宽的车辆出入通道，通道上也将进行绿化。  

        配套设施   

        偌大的物流园区，吃住行一样不能少。记者看到，果蔬交易区几百米开外的地方是经营户、小工们的临时住房，虽然是临时搭建的二层楼板房，布置得却十分规整。透过窗户，每间板房约20来个平方米，窗户对流通风，天花板是铝扣板吊顶并安装有两根日光管，开关和电源插座也俱全。此外，还有一些“住人集装房”，每间房每天只需6元钱租金，可容纳12人。统一的厕所和洗手间也已修建完毕，室内干净整洁。

        “600套板房能解决1500多人的入住问题，但板房只是暂时的，二期工程中47栋公寓楼，包括电梯房和小高层正在建设中，这些房屋建成后都将成为无产权房，长期出租给园区的经营户。”采访中，贵阳地利农产品物流园的副总经理陈贵林说。

        此外，新建的1500平方米的
美食城内，如今已有23家饮食店和5家饭店前期营业准备已经完成，银行、医务室也将和园区同时开门迎客。398名经过严格培训的一线管理员工已经上岗，治安、工商等相关政府的职能部门亦在园区开业同期入驻。

        开车前来购物或交易的经营户和市民不必担心停车问题。两万多平方米的园区停车场已建成，可容纳3000多辆私家车停放。采
购车、运输车则有近700辆货车库容大型库区停放。  

        交通情况   

        到物流园区怎么走，是经营户和市民最关心的问题。

        在果蔬交易区之外，记者看到，园区道路四通八达，最窄的车行道路也有10多米宽。据悉，目前有三条交通路线可从贵阳老城区抵达物流园区。

        线路一：次南门——花溪大道——花溪公园——花石路——物流园；

        线路二：五里冲——甲秀南路——省农科院——鑫中路——中广线（至天河潭）——物流园区；

        线路三：贵阳老城区——贵黄路——西南环线——石板收费站——物流园。该路线路况好，但目前私家车通行需交过路费。今后，农副产品采购车辆将统一办理走南环线至物流园区的“免费通行证”。

        据悉，此外，市民还可乘坐公交211路、212路到物流园区，10月4日前，花溪区将开通花溪公园至石板镇两条公交线，终点站为物流园区。10月10日前，从贵阳到物流园将开通两条“菜篮子”公交专线，始发站均在新发建材装饰城附近。