建设安全、快捷、经济的粮食物流业既是实现粮食使用价值的有效途径，也是降低流通成本，提高粮食企业整体效益、市场化运作水平和市场竞争能力的重要措施。积极发挥无锡市的区域优势、产业优势和企业优势，建立具有无锡特色的粮食物流产业是新时期新形势下提升无锡粮食流通水平的必由之路。根据无锡市委、市政府关于加快发展现代服务业会议精神和无锡市政府国民经济和社会发展第十一个五年规划的要求，为全面构建并完善粮食市场体系，加快推进粮食物流中心的建设，提升政府保障粮食安全的能力，就成为建设和谐宜人新无锡的重要内容。
      一、建设无锡市粮食物流中心的必要性
      无锡市粮油物流中心建设对于深化我市粮食流通体制改革、促进粮食经济发展，对于保障军需民食、稳定粮食市场，对于科学确定我市地储粮规模、提高我市的粮食可供能力，对于实施《粮食流通管理条例0、构建粮食保供安全体系，对于促进我市经济和社会发展，提升城市地位，都有十分重要而深远的意义。
      1、建设粮食物流中心是确保我市粮食供需平衡、确保我市粮食安全的需要。粮食是重要的战略物资，直接关系到经济的发展㈠社会的稳定。我市曾是历史上著名的“鱼米之乡”，粮食自给有余。然而，随着城市化、工业化进程的加快，人口数量的增加，农业结构的调整，我市已由粮食主产区演变成为粮食主销区粮食产需的缺口不断扩大，粮食供给的对外依赖度越来越高。据社会粮食产需调查情况分析，2005年全市粮食总消费为16．5亿公斤，本地粮食产量为7．5亿公斤，粮食自给率仅为40％左右，粮食供需缺口靠外地调剂来解决。因此，运用市场机制，加快粮食物流中心建设，通过这个平台吸引外地粮源流入我市，调节丰歉、余缺，就成为保障我市粮食供需平衡，确保我市粮食安全的重要手段。
      2、建设粮油物流中心是加快我市粮食批发市场建设、提升我市粮食市场功能的需要。我市在历史上曾是全国著名的“四大米市”之一，商贾云集，交易活跃。但由于诸多历史和现实的原因，与周边的兄弟城市相比，我市粮食市场物流建设相对滞后。无锡粮油中心批发市场现有设施的利用还有很多不完善的地方，运力不足造成中转能力不强，辐射能力较差，调节功能较弱等状况。2005年无锡铁路部门统计，全市通过火车到锡的粮食总量为80多万吨，而途经无锡粮食物流中心中转的粮食仅为8万多吨+仅占铁路到锡粮食的十分之一，没有发挥粮食物流中心应有的功能。因此，加快建设无锡粮食物流中心，已刻不容缓。同时，通过建设粮食物流中心，可以充分发挥物流中心在粮食生产、购销、运输、储存、加工、交易中的作用，引导和促进粮食生产与流通。
      3、建设无锡粮食物流中心是发挥我市区位优势的需要。目前，长三角经济区已成为全国经济发展的热点。无锡地处长三角经济区中心，是长三角经济区铁路、公路、水路交通的交通枢纽。建设无锡粮食物流中心，符合国家发改委《全国粮食现代物流规划》中关于建设长江中下游稻谷外运和玉米流入、东南沿海主销区粮食流入的重要的跨省粮食物流通道的粮食物流规划。无锡粮油物流中心建成后，近可辐射长三角经济区，远可承接东北、山东、安徽等产粮区，提升无锡粮食批发市场的辐射功能，进而在全国大宗农副产品贸易中发挥更为重要的作用。因此，建设无锡粮食物流中心，有利于进一步促进我市的经济贸易发展，提升我市的城市地位；有利于进一步推进无锡现代服务业发展，为建设和谐社会、构建“平安无锡”作出应有的贡献。