招商：拉大旗做虎皮

在此次展会的各种选传资料中，可见两家支持单位：云南现代物流工作小组、云南经济委员会。其中，云南现代物流工作小组是由云南省经委、省发改委、省公安厅、省财政厅、省交通厅、省商务厅、昆明铁路局、昆明海关、云南物流产业集团等19家单位领导组成。

两家省级经济主管单位，作为支持单位被列入宣传资料，似乎使展会规格大大提升。

但云南现代物流工作小组负责人之一、云南物流产业集团党委书记周少方对记者说，“连我对博览会都不知情，现代物流工作小组怎么可能是他们的支持单位。”

在获悉云南经济类行业组织归云南经济委员会代管后，而经济委员会也上展会支持单位之一，记者随后致电云南经济委员会，而经济委办公室的回答令记者吃惊，“那个博览会，注定要失败！该组织是一个由民间企业组建的协会，以前就曾打着一些部门的名义组织活动。”

云南经济委员会是否参与此次博览会？该办公室一负责人答道，“我们的原则是不参与，不支持。不可能是他们的支持单位。至于为何被列入支持单位名单，我不知情。目前，主抓物流行业组织的为经济委员会产业处。”但记者多次联系均未成功。

而在主办方罗列的参展单位中，除了国内一些政府和行业组织外，还有国外行业组织缅甸运输商会，越南运输商会，老挝运输商会，柬埔寨运输商会，泰国运输商会，印度运输商会，孟加拉运输商会，缅甸仰光大学，越南国立大学……南亚周边国家行业组织及院校几乎都包揽在内。

承办此次博览会是云南博翱展览公司的一位不愿具名的负责人说，“哪有那么多单位参展。不过，现在各种展会活动，如果没有相关主管部门的支持，就很难在业内打响，对展会招商也不利。”拉大旗作虎皮自然难免。

“为寻求政府部门、行业组织的支持，主办方一般要给相关部门、或行业组织负责人一定的‘好处费’，或‘封口费’（别对活动下‘封杀令’）。邀请相关负责人到会讨论发言，这样‘好处费’就成了名正言顺的‘出场费’，主管单位的绿灯也会亮起来。

费用多少？“作为政府部门支持单位，一般给几千到几万元、十几万不等的费用，费用的多少取决于和部门领导的关系程度。而对于一个成功的展会，如果能获得几十万的利润，好处费相对还是小数。”

不过，对于此次博览会的投资与收益，该负责人则避而不谈。