效应：一锤终结买卖

“这注定是一个短命展会，主办方拿了钱就什么也不管了。”罗辉对记者说“我们交了几千块钱，但是没有参观企业，也没有人来给我们解释。”

据有关资料现实，国际会展业利润率超过25%，尤其是展会具有1：10的带动效应，即会展业每收益1元，就可带动相关产业收益10元。会展业的蓬勃发展，可以促进城市传统产业、高新技术产业和现代服务业的协调发展。这样，展会经济就被很多城市列为重点发展行业。

深圳合信展览公司的一位负责人告诉记者，国内目前物流行业热，带动物流展会热，但是展会越走越偏，很多展会主办方，收完钱了事。展会经济做的一锤子买卖，没有品牌建设，没有专业队伍。

“国际物流行业的展会如慕尼黑、汉诺威已经在中国物流行业形成品牌。”达成机械的熊杰书说，“如果我们自己的展会企业不加注意，再过几年，也许国内只有慕尼黑、汉诺威在办物流行业的大型展会。民族的专业展会公司可能都跨掉了。”

“国内物流行业展会泛滥成灾，每年仅珠三角就有20至30次物流行业展会。”南方物流的申子超告诉记者，“第三方物流企业的投资永远都不划算，但为了推广品牌仍要做，2006年，南方物流仅仅在物流展会上的花费就高达40至50万。参加约8次会展，每次费用3万到8万不等。但现在感觉展会越半越糟，参加展会还不如在媒体投广告。”

尽管此次展会中把中外运云南列入参展公司，但中外运集团办公室的吴爱华对记者说，“中外运没有参加此次展会。这种展会商业投机太浓，成功的展会建立在让参展企业受益的基础上，而目前国内展会多半只会挖空心思掏参展商的钱，不会考虑给企业搭桥。”